Nieuws en tips - Chiptuning voor John Deere motoren
- De Vor, Brandes & Co BV.eerste officiële SKL-trekkerkeuringsbedrijf - Hitachi - Van Veldhuysen Groentechniek - Phantoom voor hengsten (Dekbok)
|
|
Chiptuning voor John Deere motoren Wat is chiptuning?
Bij een chiptuning wordt de software van de motor aangepast in de ECU (motormanagement computer) . In deze software staan alle gegevens voor het aansturen van de motor, zoals het inspuitbegin, inspuithoeveelheid, commonraildruk, turbo en EGR aansturing en veel meer. In deze software kan alles worden aangepast voor bijvoorbeeld meer vermogen of een andere karakteristiek van de motor. Zo kan bijvoorbeeld een motor worden aangepast voor extra koppelstijgingvoor zwaar trekwerk of voor zwaar aftakaswerk. Ook een juist hoog piekvermogen bij max. toerental, voor specifiek transportwerk, is mogelijk. Normaal gesproken maken we een standaard tuning die het over het hele werkgebied goed moet doen, maar maatwerk is, op verzoek, uiteraard mogelijk. Ook EGR (uitlaatgas recirculatie) uitprogrammeren is mogelijk. Dit geeft minder storingen, geen inwendige vervuiling en een lagere thermische belasting voor de motor. Het resultaat is een langere levensduur en meer vermogen van de motor tegen een lager brandstofverbruik Alle John Deere tractoren met een ECU zijn te chippen. Dat is vanaf de John Deere 6910S met elektronische brandstofpomp. Natuurlijk kunnen ook veldhakselaars en combines met John Deere motoren kunnen door ons aangepast worden. Meer vermogen, geen enkel probleem dus! De voordelen van chiptuning ten opzichte van en tuningsbox: Het is ook mogelijk om een motor te tunen met een tuningsbox(kastje) welke tussen de kabelboom van de motor komt. Het nadeel van dit kastje is dat hiermee alleen de raildruk verhoogd wordt. Dit geeft wel meer vermogen maar ook meer belasting op verstuivers door de hogere druk. Tevens wordt door een hogere inspuitdruk de inleiding van de ontbranding veel hoger, wat een veel hogere cilinderpiekdruk veroorzaakt. Het belangrijkste is nog dat met zo’n kastje de motorkarakteristiek niet verandert en soms zelfs slechter wordt. B.V. als een motor op een bepaald toerental veel brandstof krijgt en 100 toeren lager minder zal je voelen dat de motor opeens wegvalt bij hoge belasting. Met deze box zal dit effect nog groter worden omdat je op het punt dat je veel brandstof krijgt nog veel meer extra vermogen krijgt en waar hij minder brandstof krijgt zal het extra vermogen in verhouding ook minder zijn. Deze boxen kunnen bovendien foutcodes veroorzaken mbt raildruk en de trekker kan onregelmatiger (rauwer) gaan lopen. Bij chiptunning heb je deze problemen niet en werkt de computer met de door ons ingevoerde gegevens waardoor foutcodes onmogelijk zijn. Voor verdere info kunt u altijd contact opnemen met onze motorenspecialist Johan Gerrits via telefoonnummer: 0318-571203.
|
“Na 45 jaar bij De Vor,Brandes is het voor Dirk nu tijd voor wat anders!”
|
Service van De Vor, Brandes & Co BV. John Deere levert machines, materiaal en kennis aan meer dan 1000 zelfstandige dealers in de hele wereld. Alle John Deere trekkers en machines worden volledig ondersteund door een van de sterkste organisaties in de landbouwsector. Klanten van John Deere hoeven zich geen zorgen te maken als ze advies, ondersteuning of onderhoud nodig hebben wanneer er nog maar weinig tijd is en de gewassen geoogst moeten worden. Ondanks het feit dat wij vrijwillig besloten hebben niet meer als officiele dealer te boek te staan kunnen onze goed opgeleide servicemonteurs u helpen volgens het hoog-laag-hoog-motto: een hoog aantal werkuren, tegen lage onderhoudskosten, voor alle John Deere trekkers en machines. Meer uren open tijdens de oogst. De meeste John Deere dealers houden ruime openingstijden aan in het oogstseizoen, om ervoor te zorgen dat u zo snel mogelijk terecht kunt voor de ondersteuning die u nodig hebt. Wij zijn sinds jaar en dag in principe 24 uur per dag bereikbaar voor de loonwerkers en aannemers, m.u.v. de zondag. Indien noodzakelijk wordt service verleend. Diagnoses, gesteld door de computer, zorgen voor snellere reparaties. Met het ServiceADVISOR-diagnosesysteem hebben onze servicemonteurs direct toegang tot de elektronica van uw trekker of machine en kunnen zij u adviseren en direct helpen eventuele problemen op te lossen, zodat de machine zo snel mogelijk weer klaar is om aan het werk te gaan. Onderdelenlevering, indien noodzakelijk, binnen 24 uur. Net zoals de John Deere dealers houden ook wij het grootste deel van de slijtdelen op voorraad. De gecomputeriseerde, wereldwijde onderdelenorganisatie zorgt ervoor dat minder courante onderdelen ook snel bij ons zijn. In tegenstelling tot de huidige John Deere dealers in Nederland hebben wij per 1 maart 2011 geen contract afgesloten waarin de fabriek uiteindelijk bepaalt hoe het er bij ons aan toe moet gaan. Dat bepalen wij liever zelf en verantwoording leggen wij dan ook, desgewenst, aan U en aan ons zelf af. Anders dan de John Deere organisatie in Schafhausen (Zwitserland) die de lakens i.s.m. John Deere Nederland te Horst bij de Nederlandse dealers uitdelen, denken wij dat U als klant graag zelf wil blijven bepalen met wie U zaken blijft doen. Het min of meer gedwongen worden om met megabedrijven zaken te doen waarmee U in het geheel geen band heeft, zal in onze ogen niet werken. Wij gaan dan ook graag op de persoonlijke weg verder die wij sinds ruim 60 jaar ingeslagen zijn en niet de machine of werkgebied, maar juist U staat hierin bij ons centraal. Onderhoud Besteed uw kostbare tijd aan het oogsten, niet aan repareren. Als uw gewas klaar is moet uw trekker en machine ook klaar zijn. Daarom is het de moeite waard te investeren in een betrouwbare, nieuwe John Deere. Als het om onderhoud gaat vindt u een toegankelijkheid die ongeevenaard is. U zult merken dat alles wat u nodig hebt voor het routineonderhoud binnen handbereik is.
|
De Vor, Brandes & Co BV.Eerste officiële SKL-trekkerkeuringsbedrijf.
|
Bij De Vor Brandes & Co BV. te Renswoude: De Vor, Brandes & Co die al sinds 2001 een ultra modern SKL (Stichting Kwaliteitseisen Landbouwtechniek) keurings en test station bezitten, waar zij alle handen keuringen en testen op tractoren uitvoeren. Voordelen van de SKL-trekkerkeuring op een rij: - Voldoet aan het Arbeidsomstandighedenbesluit en het Voertuigreglement - SKL houdt toezicht op de kwaliteit van de keuring - Vergroot de veiligheid voor medewerkers en uzelf - Spoort dreigende mankementen vroegtijdig op - Verstrekt uniform inspectierapport - Verbetert het brandstofverbruik
|
Foto boven: Voorburg, november 2001 - Op maandag 26 november is bij BEVEROL-dealer De Vor, Brandes & Co BV aan de Hooge Hoek 13 te Renswoude het eerste officiële SKL-trekkerkeuringsbedrijf feestelijk geopend. Op de foto overhandigt de SKL-voorzitter E. Dijkstra de bijbehorende tekstborden aan de directeur van het bedrijf de heer F.F. van Hogendorp.
|
Stichting Kwaliteitseisen Landbouwtechniek |
Sinds 1998 stelt het Arbeidsomstandighedenbesluit aan door werknemers te gebruiken arbeidsmiddelen (machines e.d.) de eis dat periodieke keuringen moeten plaatsvinden als "het arbeidsmiddel onderhevig is aan invloeden die leiden tot verslechteringen waardoor gevaarlijke situaties kunnen ontstaan". Hiermee wordt gedoeld op beschadigingen en slijtage. Aangenomen mag worden dat landbouwtrekkers en een aantal machines onder deze keuringsplicht vallen. Iedere ondernemer die zich bewust is van z'n verantwoordelijkheden, zal deze plicht dan ook serieus moeten nemen. Neemt u de keuringsplicht niet serieus dan riskeert u een forse(geld-) boete van de Arbeidsinspectie. |
Trekkerkeuringen LMB De Vor, Brandes & Co BV.maakt al jarenlang gebruik van het trekkerteststation. In onze testruimte kunnen we trekkers testen op de algehele staat, of storingen beter localiseren. In het kader van de toekomstige kentekening van landbouwtrekkers, hebben we onze testruimte uitgebreid en voorzien van alle faciliteiten om trekkers te kunnen keuren. Onze monteurs hebben ondertussen de daarvoor bestemde scholingen met goed gevolg doorlopen en zijn er helemaal klaar voor. |
Hitachi Bedrijfsprofiel HCME
De ruim 500 werknemers van Hitachi Construction Machinery (Europe) NV (kortweg HCME) bouwen voort op Japanse technologie. Zij leveren de best mogelijke producten, toegesneden op de Europese markt. Met veel trots kan HCME zeggen dat zij als enige producent van grondverzetmachines in Nederland fabrieken heeft staan.
In Amsterdam staat de fabriek voor middelgrote graafmachines. Hier worden graafmachines van 10 tot 45 ton gebouwd. Voor de modellen van 16 tot 21 ton wordt in Amsterdam ook de onderwagen geproduceerd. In Oosterhout staat de fabriek voor minigraafmachine, voor machines van 1 tot 6 ton. Daarnaast bevinden zich in Oosterhout ook:
HCME levert haar producten in heel Europa, Afrika, de voormalig russische landen en een deel van het Midden-Oosten.
Bedrijfsoverzicht Hitachi Nederland
Hitachi Nederland heeft 2 vestigingen: Oosterhout, waar zich de afdelingen verkoop, service en onderdelen bevinden. Van hieruit wordt de verkoop aangestuurd en worden nieuwe machines naar wens van de klant opgebouwd. Natuurlijk wordt hier ook aan onderhoud en reparatie van machines gedaan. In Hoogeveen bevinden zich een servicevestiging. Klanten in deze regio kunnen hier terecht voor onderdelen, service en reparatie.
Geschiedenis Hitachi Construction Machinery Europe (NV) heeft een relatief korte geschiedenis in Europa. De oorsprong van HCME dateert uit 1968, het moment waarop Hovers Constructie NV in Tilburg benoemd werd tot de exclusieve importeur van Hitachi bouwmateriaal in de Benelux. Hovers ging echter in 1970 failliet, waarna Hitachi Construction Machinery Co.,Ltd in Japan besloot met een aantal medewerkers van Hovers een eigen vestiging in Europa op te zetten. In 1972 was Hitachi Construction Machinery (Europe) BV (kortweg HCME) een feit. Aan de Mechelaarstraat in Oosterhout was de eerste huisvesting, na een paar jaar werd verhuisd naar de huidige locatie aan de Souvereinstraat. In 1989 werd gestart met de bouw van de minigraver fabriek. Omdat er te weinig ruimte aan de Souvereinstraat was, werd besloten deze 500m verder aan de Florijnstraat te bouwen. De fabriek werd in 1990 in gebruik genomen. In 1999 besloot Hitachi de samenwerking die sinds 10 jaar met Fiat bestond, te beëindigen en weer zelfstandig Hitachi machines door heel Europa te leveren. Japan was van mening dat hiervoor een eigen fabriek in Europa moest komen en besloot uiteindelijk voor de locatie Amsterdam. In 2002 was de bouw van deze fabriek voltooid en vanaf januari 2003 begon hier de productie van de middelgrote graafmachines (van 10 tot 45 ton). Tevens werd in 2002 besloten de rechtsvorm van HCME te wijzigen van een BV naar een NV. In Amsterdam biedt onderdak aan de directie van HCME, de internationale
verkoopafdeling en de afdeling Product Support. Een groot Training- en
Democenter biedt ruime voor trainingen, presentaties en mogelijkheden om
machines op het demoterrein te testen. Door de enorme vraag naar machines, bleek de fabriek als snel niet meer aan de vraag te kunnen voldoen en werd besloten tot de bouw van een tweede fabriek in Amsterdam welke in 2007 volledig in gebruik genomen is.
|
Nieuw type kniklader Na marktonderzoek was gebleken dat er een groeiende behoefte was naar een machine waar lichamelijke arbeid mee verlicht kan worden. Wij zijn dan ook enkele jaren geleden begonnen met het zelfstandig ontwikkelen van knikladers. Deze knikladers worden geheel zelf geproduceerd in onze fabriek in Oisterwijk. De machines worden in samenwerking met de toeleveranciers van de hydrauliek, Kubota motoren enz. uitvoerig getest voordat ze in productie worden genomen. De Giant knikladers slaan bij de klanten zo goed aan dat we een serieuze marktspeler zijn geworden in een groot deel van Europa.
De GIANT kniklader heeft het logo van een reuzenmier 'Giant" Maw is deze machine enorm krachtig en kan veel werk verzetten op korte tijd. Deze machine is kwalitatief zeer goed, gemaakt uit degelijke materialen. Hij is leverbaar in 25 verschillende types, gaande van 26 PK tot en met 88PK. Deze machine is verkrijgbaar met de meest uitgebreide accessoires. Aarzel niet om ons te contacteren. Wij zullen met plezier op al uw vragen antwoorden.
|
Van Veldhuysen Groentechniek
Bedrijventerrein: "Vossenstein"
Velperengh 14
3941 BZ Doorn
KVK. NO.30170636
BTW. NO.NL809544015B01
Tel: 0343-412094
Fax: 0343-416069
Verkoop en algemeen
André van Beek
Tel.06-20293802
E-mail: Algemeen
info@vanveldhuysen.nl
Website:www.vanveldhuysen.nl
Verkoop en algemeen.
André van Beek
a.vanbeek@vanveldhuysen.nl
Openingstijden
- Maandag t/m vrijdag: 08:00 tot 17:00 uur
- Zaterdag: 08:00 tot 13:00 uurBuiten deze uren op afspraak mogenlijk.
Phantoom (Dekbok)Verstelbaar Phantoom
|
Phantoom ( Dekbok)
- Ontwikkeld in samenwerking met RU Utrecht afd. Diergeneeskunde. - Geen brandplekken voor de hengst. - Onderhoudsarm.
De Vor Brandes & Co Bv Weerdenburgselaan 2 Tel:0343 551641 |
 |
Phantoom Dekbok Phantoom Dekbok Phantoom Dekbok Phantoom Phantoom Dekbok Phantoom Dekbok Phantoom Dekbok Phantoom Phantoom Dekbok Phantoom Dekbok Phantoom Dekbok Phantoom Phantoom Dekbok Phantoom Dekbok Phantoom Dekbok Phantoom Phantoom Dekbok Phantoom Dekbok Phantoom Dekbok Phantoom Phantoom Dekbok Phantoom Dekbok Phantoom Dekbok Phantoom Phantoom Dekbok Phantoom Dekbok Phantoom Dekbok Phantoom Phantoom Dekbok Phantoom Dekbok Phantoom Dekbok Phantoom
|